工作了两年，可我却越发不知道自己要做什么，每天浑浑噩噩的度日子。生活就是这样了吗？攒钱买房，买车，然后找一个心爱的姑娘成家。 我不知道。

 一个月前，躺在出租房里突然无比的焦虑 ，很想去走走，看看自己到底想干什么。 于是，我买了辆摩托车，就这样出发了。

By骑手：动力摩托

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旅行的意义不在于看到什么，听到什么，想到什么，而是，突然有一天，你发现自己是一只鸟，并非带线的风筝。

天空是一片淡淡的蓝色，面前墨绿色的群山在阳光的照耀下显得分外静谧.

旅店外头的316国道上没有一辆过往的车，也没有一丝腾起的尘土，沿着国道的汉江江水也被树林染上了绿色，有一些薄薄的雾气。

除了各种方向传来的婉转鸟鸣，耳朵里再也没有其它的声音。

冷水镇早上5点20分，这是旅程开始后我起得最早的一次。不管是旅行还是在家，哪怕只要早起一刻，也许就能看到别样的风景。

不过，我没有时间慢慢饮下这茶一般可以回味无穷的景致，整理好装备，立刻出发，316国道有多处施工点，必须在7点之前闯过剩下的所有节点，7点之后这些节点将又一次被关闭，直到晚上7点。

幸好一切都很顺利，很快就到了20公里外的兰滩乡，这里号称“汉江入鄂第一渡”，我将在这里乘坐渡轮，赶往对岸，苦等了近半个小时，小一点的渡船终于摇晃着靠向渡口。

等船的当地人一个个熟练的跳上了渡船，我小心翼翼的扶着摩托车往渡船推。30多度的斜坡，搞不好就推江水里去了。

推到一半，负责收费的黑瘦老人朝我大喊：“15元，走不走？”

我简直不能相信自己的耳朵，这仅仅比昨晚的旅店费用少了5元，此前从镇江坐渡船过长江到扬州，也才10元，15元分明是漫天要价，差点就要脱口而出：“你这是敲诈！”转而一想，这是周围几十公里内度过汉江的唯一渡口，我必须过去，但我绝不会付15元这个天价渡船费。

既然如此，先上船再说。

我没再跟他议价，他也没有继续撤跳板，终于顺利把车子推上了船。

船开后，他开始背对着我一个人一个人收费。两岸都是墨绿色的山峦，江水泛起哗哗的波涛，这景色比岸上看更有人在画中游的情趣。

不过，我此时根本没有心情来欣赏了，我要考虑如何才能不像傻瓜一样被宰15元船费。

如果说气场多少会决定博弈的最终结果，我决定在气场上一定要压制住他。

“15元。”他说，看着他的眼睛，那是老江湖的狡黠。

瞟了一眼他手里的那叠纸币，都是五元和一元。

“有票吗？”我问。“没有。”他说。

“我从浙江骑过来，浙江，苏州，安徽，住宿、吃饭从来没有遇到说，因为我是在旅行就提高费用的，就你这里湖北，怎么要这样呢？”

说这话的时候，我也心虚不已，感觉心都在怦怦跳。意思再明显不过了，我不会付15元的。

就这样和老人经过多方博弈，以10元的价格达成协议。

只用了3分钟不到的时间，船就靠岸了。后来我查了一些这个渡口的信息。此渡口历史悠久，从汉口运来的布匹、煤油、火柴、盐等 “洋货”在这里上岸，由马帮携带，经郧西的景阳、陕西的商州到达西安。

时至今日，兰滩渡口依然是南来北往的要道。

而渡船属于船老大个人，的确存在乱收费的情况，有时费用甚至可以涨到20几元。

上了岸后，国道变成了村道，走在上面让人心惊胆跳。

一边是悬崖峭壁，一遍就是落差20米有余的G汉江，完全没有栏杆，路面宽度仅有3米不到。

不过，越往北走，海拔越高，山峦也变得越发挺险峻起来。毫无疑问，我正一步步向着秦岭的深处跃进。

沿着这条三级道路，两岸散落着大大小小的房屋，屋前的土地被开垦出来，种上了一排排的小麦。

土地，在这里显得极为珍贵，每一块稍稍平整一点的地块都被完全的利用起来。

时速只能维持在40码左右，一直走了3个多小时，始终是不变的墨绿色山峦、狭小的土地，以及破败的房屋。

难得遇到一块较大的水田，农夫牵着耕牛在犁地。多少有点世外桃源的样子。

道路绵延婉转，山峰陡峭险峻，整条路上仿佛只有我一个人，走上半个小时也见不到一辆车。

这天，西安刮起了沙尘，即便是在秦岭的南侧，依然可以感觉到空气中漂浮着灰蒙蒙的沙粒。

旅行的意义不在于看到什么，听到什么，想到什么，而是，突然有一天，你发现自己是一只鸟，并非带线的风筝。

行走在秦岭的绵绵山脉之中，一种莫名的孤独感涌上心头。

但是，同样的，那种远离城市的自由感也完完全全的充斥着胸膛。

小编：这是小编偶然在网上看到的故事，作者正在进行“一个人的环游中国，修行之旅”，看完觉得很燃，所以想分享给大家。以上这一篇内容只是其中的一部分，后续会继续和大家分享。PS，以上文字编辑到本文章时略有删除修改。